En América predomina la transmisión manual. Aun con las cajas de engranajes robotizadas con unidades de control electrónicas que convierten una caja de engranajes manual en una caja de engranajes en automático o semiautomático en estos sistemas, sigue siendo necesario un rodamiento para el embrague.

 

Diseño Combinado
Los rodamientos de embragues, combinan una unidad de rodamientos de alta precisión, con un manguito sujetador de plástico de alta ingeniería. La generación de diseños incluye algunos con cubierta de embrague de empuje o de tirar y la segunda generación o de actuación concéntrica o mediante una palanca.

 

Simuladores de uso y fatiga
La simulación y las pruebas de vida útil suministran confianza en la red técnica y de distribuidora de ICHIBAN^®, la fiabilidad y la resistencia de un rodamiento para el embrague.

 

Prueba de simulación
Simulación del funcionamiento del rodamiento en condiciones de uso de la aplicación o vehículo , lo que incluye las piezas de la aplicación, múltiples operaciones de embrague y desembrague, cambios de temperatura a situaciones extremas son utilizados durante el proceso de aprobación del rodamiento .

 

Pruebas de resistencia

• Prueba bajo una carga y velocidad de giro constantes (a temperatura variable) utilizada para comprobar el diseño y la calidad aun en condiciones extremas .
• Prueba de ruido del rodamiento en decibeles .
• Medición del par de fricción .
• Medición de la auto-alineación.